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Neumáticos FIDEL
Productos Neumáticos

NEUMÁTICOS PARA TURISMOS, FURGONETAS, CAMIONETAS, 4X4, CAMIÓN, AGRÍCOLA E INDUSTRIAL

Disponemos de un amplio stock de neumáticos en primeras marcas y también marcas de ruedas económicas
para poder satisfacer todo el abanico de necesidades más exigentes.

Recauchutados Fidel dispone de un gran abanico de marcas de neumáticos tanto de nivel nacional como
internacional: MICHELIN, BFGOODRICH, CONTINENTAL, TRELLEBORG, GOODYEAR, DUNLOP, BRIDGESTONE,
FIRESTONE, PIRELLI, VREDESTEIN, UNIROYAL, RIKEN, GTRADIAL, HANKOOK, TAURUS, COOPER, KORMORAN,
MABOR, SAVA, TRIANGLE…

Si no encuentra las ruedas que necesita, nosotros se las conseguimos. Sólo tiene que ponerse en contacto con
nosotros.

Conoce tu neumático
IMPORTANCIA Y CONSEJOS SOBRE LOS NEUMÁTICOS.

Teniendo en cuenta que es el único elemento del vehículo que está en contacto con la carretera, hay que saber o
dejarse aconsejar de los profesionales para elegir el mas adecuado para nuestras necesidades ya que
repercutirán en nuestra seguridad.

Hoy en día las marcas de automóviles son cada vez más exigentes con los fabricantes de neumáticos para
homologar los más adecuados para cada tipo de vehículo.

CONOZCA MEJOR EL NEUMÁTICO
LECTURA DE UN NEUMÁTICO

Toda la información se encuentra en los flancos de los neumáticos.

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CÓDIGOS DE VELOCIDAD

N    Hasta 140 Km/h
P    Hasta 150 Km/h
Q    Hasta 160 Km/h
R    Hasta 170 Km/h
S    Hasta 180 km/h
T    Hasta 190 km/h
U    Hasta 200 km/h
H    Hasta 210 km/h
V    Hasta 240 km/h
W   Hasta 270 km/h
Y    Hasta 300 km/h
Z    > 300 km/h

¿CÓMO ES LA ESTRUCTURA DE UN NEUMÁTICO?

Un neumático se compone de muchos elementos y compuestos:

1. REVESTIMIENTO DE GOMA INTERIOR

Es una capa de caucho sintético estanca al aire.
Esta capa se encuentra en el interior del neumático y hace la función de cámara de aire.

2. LA CARCASA

La carcasa es una estructura flexible formada por hilos (textiles o de acero) embutidos en goma, que forman arcos rectos y se enrollan en el aro del talón del neumático. Sobre la carcasa se colocan el resto de lonas y capas de goma que conforman el neumático.

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Sus funciones son:

3. ZONA BAJA

Tiene el papel de trasmitir el par motor (potencia del vehículo) en aceleración y frenada de la llanta hacia la zona
de contacto con el suelo.

4. ARO DE TALÓN

Es la parte de la cubierta que se fija y ajusta a la llanta. Está formado por un cable de acero inextensible de forma
y proporción variable según la dimensión y tipo de neumático. En él se enrolla la lona carcasa.

Sus funciones son:

5. FLANCO

El flanco es la zona comprendida entre la banda de rodadura y los talones de la cubierta. El flanco representa la
altura de la cubierta.

Sus funciones son:

6. LONAS DE CIMA

7. BANDA DE RODADURA

La banda de rodadura es la parte del neumático que está en contacto con el suelo y está formada por una capa de goma en la que se realizan una serie de ranuras que dan origen al dibujo o escultura.

Sus funciones son:

SERVICIO 24 HORAS

Servicio 24 horas
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SERVICIO EXCLUSIVO PARA SALAMANCA LOS 365 DIAS DEL AÑO.

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