El cambio de ruedas no se hace solo por desgaste, también el paso del tiempo y las condiciones climáticas a las que se ven expuestos van deteriorando el caucho y hace que pierdan propiedades.
Si es tu caso, si sabes que toca cambio de neumáticos y no sabes cuál te conviene, sigue leyendo porque en este artículo te vamos a contar cuáles son actualmente los mejores neumáticos all season según su calidad-precio. También desvelaremos los motivos que nos llevan a recomendarlos en nuestros talleres.
¿Qué son los neumáticos all season?
Los neumáticos no se comportan igual cuando hace frío que cuando hace calor. Estabilidad, desgaste y agarre son algunas de las variables principales de las que depende la elección de ruedas para el coche.
Al fin y al cabo, las ruedas son el único elemento que está en contacto con el suelo. Así que es vital utilizar neumáticos que respondan bien, sean seguros y por supuesto que no se desgasten antes de lo necesario.
Como su propio nombre indica los neumáticos all season sirven para todas las estaciones del año. Es decir, que se utilizan tanto para las estaciones de más calor, como el verano, y también para el invierno con temperaturas cercanas a los cero grados centígrados.
Son los neumáticos que llevan normalmente los vehículos utilitarios pequeños y medianos. Salvo que vivas en zonas de alta montaña o en lugares donde apenas llueve, donde quizá te interese usar los de invierno o verano.
La ventaja fundamental que ofrecen los neumáticos all season, respecto a los que son más específicos, es el evidente ahorro.
No necesitas comprar 4 neumáticos para el periodo de verano (entre marzo y septiembre) y otros 4 de invierno para los meses más fríos (octubre a febrero). Por no hablar del ahorro que supone el coste del cambio en el taller de neumáticos y el equilibrado (para que no se deterioren prematuramente o de manera irregular por una mala rodada).
Para solucionar esos inconvenientes, los fabricantes de neumáticos nos dan la solución perfecta: los neumáticos all season. Es una alternativa segura y bastante más económica para circular con tu coche en cualquier estación del año.
Además, en España no es obligatorio utilizar neumáticos de invierno ni siquiera cuando nieva mucho. Con unas cadenas podremos circular sin problema. Sin embargo, en otros países del norte de Europa sí que es más frecuente la obligatoriedad de usar este tipo de rueda.
Así que la pregunta obligatoria es: ¿es seguro usar neumáticos all season?
La respuesta es que sí. Aunque no todos las marcas se comportan igual ante las altas y bajas temperaturas. Por eso, al final te daremos una recomendación de cuáles te conviene poner a tu coche si ha llegado el momento de sustituir las ruedas.
Cuándo NO son recomendables los neumáticos all season
Como acabamos de decir, la climatología afecta mucho a las ruedas del coche. Así que si vives en Sierra Nevada o en Pirineos no podemos obviar que tus necesidades van a ser diferentes.
Si vas a circular casi siempre por hielo o nieve, lo más seguro para ti y tu familia es que sí utilices los neumáticos de invierno. Este tipo de neumáticos tienen un agarre excepcional.
Lo malo es que cuando suben las temperaturas por encima de los 12ºC empiezan a perder prestaciones: se incrementa la distancia de frenado, aumenta su desgaste, se acelera el deterioro del caucho y consumirás más combustible porque ofrecen más resistencia que los neumáticos de verano.
Sin embargo, si vives en una zona donde las temperaturas son suaves todo el año, como en el levante o en el sur del país, seguro que te estás planteando ahora mismo si te convienen los neumáticos all season o los de verano.
Los neumáticos de verano tienen un caucho más duro y resistente al desgaste que los de invierno. Y están diseñados para que la adherencia a la carretera sea óptima para temperaturas por encima de los 7ºC. Así que para moverte por tu municipio pueden ser una opción.
Pero la verdad es que si quieres el coche también para viajar, lo más cómodo y seguro es invertir en unos neumáticos all season. Así te despreocupas de si responderán mejor o peor en las frenadas y trazado de curvas según la climatología, ¿no te parece?
Nuestra recomendación: los neumáticos all season CrossClimate de Michelin
Esta es una de las preguntas frecuentes que recibimos en los talleres. La mayoría de los conductores que vienen a cambiar las ruedas del coche nos preguntan ¿qué modelo me conviene?
Francamente, los fabricantes de neumáticos siguen invirtiendo mucho en i+D para que los neumáticos cada vez sean mejores y sobre todo más seguros.
Pero llegado el momento, hay que elegir uno.
Hay un montón de comparativas hechas de neumáticos, con detalle de cuánto tardan en frenar en diferentes condiciones climáticas, el desgaste en frenadas de emergencia, cómo se comportan con lluvia, etc. Te encontrarás que los hay excelentes en unas condiciones pero por contra se comportan regular en el caso opuesto.
Los neumáticos CrossClimate de Michelin tienen una valoración muy equilibrada en todas las condiciones.
– Tienen un desgaste moderado en frenadas de emergencia en seco.
-Buena respuesta frenando en seco y mojado.
-Se comportan bien en hielo y nieve.
-Las pruebas de agarre también muestran una respuesta muy buena en cualquier estación del año.
-Evacúa convenientemente el agua en caso de lluvias.
-No es el que mayor desgaste tiene por rodadura.
-Consumo de combustible razonable.
-Buena durabilidad.
Como ya hemos comentado, este modelo de rueda de Michelin consigue en las comparativas unas calificaciones muy buenas en todas las situaciones. Respuesta efectiva en cualquier situación que se te presente.
Ahora ya conoces qué son, para qué sirven y en qué casos son recomendables los neumáticos all season. Esperamos que ya hayas resuelto todas tus dudas.
